الرئيسية » الفضاء » ارتميس 3 ( Artemis 3 ) : العودة إلى القمر أجّلتها وكالة ناسا مرة أخرى

ارتميس 3 ( Artemis 3 ) : العودة إلى القمر أجّلتها وكالة ناسا مرة أخرى

Shared 0

يقول المفتش العام لوكالة ناسا إنه لا ينبغي توقع هبوط طاقم أرتميس 3 على سطح القمر في عام 2025.

في جلسة استماع للمتابعة رصدها موقع Space.com ، أكد المفتش العام لوكالة ناسا بول مارتن المعلومات التي توقعها العديد من المراقبين بالفعل ؛ لن تتم عودة الأمريكيين إلى القمر ، المخطط لها في عام 2025 بمناسبة مهمة Artemis 3 ، قبل عام 2026.

لعب عنصران على وجه الخصوص دورًا مهمًا في هذا الموعد النهائي الجديد. أولاً ، تؤكد وكالة ناسا أنها تراكمت تأخيرًا كبيرًا فيما يخص المسبار Human Landing System  ، وهي الآلة التي ستهبط على القمر. سيتعين عليها أيضًا إحراز تقدم كبير في جيلها الجديد من البدلات.

كان لقضية HLS تأثير كبير

“نظرًا للوقت اللازم لتطوير واختبار Human Landing System والجيل القادم من بدلات الفضاء ، فإننا نقدر أن هبوط مركبة بطاقمها من المحتمل أن يتم تأجيله إلى عام 2026 على أقرب تقدير” ، كما يقر مارتن.

بشكل عام ، هذه تأخيرات يمكن التنبؤ بها إلى حد ما. لكن ناسا واجهت أيضًا بعض الحوادث المؤسفة التي لم تجعل مهمتها أسهل. بالتأكيد ، بشكل عام ، نهجها الجديد القائم على الشراكات الخاصة واسعة النطاق هو نجاح حقيقي. لكن الوكالة واجهت أيضًا بعض الخلافات مع بعض المتعاونين معها.

في الحالة المحددة لـ HLS ، نفكر بشكل خاص في المأزق الهائل حول “قضية HLS” الشهيرة. وللتذكير ، أصدرت وكالة ناسا دعوة لتقديم عطاءات من أجل العثور على شركاء من القطاع الخاص لبناء محور البرنامج.

لذلك ، سارعت الأسماء الكبيرة في القطاع ، بدءًا من SpaceX و Blue Origin ، إلى هواتفهم للمطالبة بمكان في هذا البرنامج المرموق. ولكن بسبب الرغبة في ممارسة الضغط على الوكالة ، يبدو أن شركة جيف بيزوس قد استنفدت صبر رأس المال ؛ مساومة لم ترضي وكالة ناسا على الإطلاق ، والتي انتهى بها الأمر ببساطة إلى طرد الشركة من البرنامج دون مزيد من اللغط … أو تقريبًا.

لأنه خلال هذه العملية ، قامت شركة Blue Origin بوضع كل ترسانتها التشريعية في وضع جيد ، وهي مستاءة إلى حد ما ؛ واجهت ناسا وسبيس إكس نيرانًا كثيفة من الدعاوى القضائية المتكررة. كان هذا الطوفان القانوني الحقيقي كثيفًا لدرجة أنه شل برنامج Artemis. انتهى الأمر بشركة Blue Origin بفقدان قضيتها وتمكن من استئناف العمل ، لكن “أشهر الانقطاع السبعة” هذه لعبت بلا شك دورًا في هذا التأجيل الجديد.

كما أشارت بوينغ بإصبع الاتهام

لا ينبغي إهمال الجانب التقني البحت أيضا. وهذا لا يتعلق فقط بمهمة Artemis 3 ، بل يتعلق أيضًا بالموعدين النهائيين الأولين للبرنامج. على هذا المستوى ، واجهت ناسا أيضًا مفاجآت غير سارة في سياق بعض الشراكات الخاصة.

يبدأ الأمر مع شركة بوينج ، التي لم ترق إلى مستوى توقعات ناسا على الإطلاق. في الواقع ، يلعب عملاق الطيران دورًا رئيسيًا في تطوير SLS ، المشغل الذي سيكون بمثابة الذراع المسلحة في المراحل الأولى من البرنامج. على وجه الخصوص ، يجب أن تهتم الشركة بالجزء المركزي بالكامل ، باستثناء المحرك وكبسولة أوريون وقوس التثبيت الخاص بها.

المشكلة هي أن الشركة المصنعة للطائرة أخطأت في تقدير حجم المهمة ؛ اليوم ، يعد التعاون مع شركة Boeing في المقام الأول مرادفًا للتأخيرات الهائلة والانفجارات في الميزانية. كما هو الحال ، فإن مشروع SLS قد تجاوز بالفعل عشرة مليارات دولار في التطوير وحده. مما لا يثير الدهشة ، أن وكالة ناسا اختصرت نفسها وسعت إلى شريك آخر أقل إسرافًا ؛ ولكن على مستوى التقويم ، فقد حدث الضرر بالفعل.

يرتبط هذا التأخير أيضًا بتاريخ إدارة التوريد والموظفين. كان هذا الجانب معقدًا بشكل خاص مؤخرًا. حالة ترجع بشكل خاص إلى جائحة Covid-19 ؛ لقد عززت سلاسل لوجستية حاسمة معينة وعادات عمل بعض الأفراد ذوي الخبرة الأساسية.

مواعيد نهائية أخرى متوقعة؟

من خلال سرد هذه العناصر ، ندرك أيضًا أن التأخير كان يمكن أن يكون أكبر بكثير. لنكون صادقين ، لن يكون من المستغرب إذا تم تأجيل هذا الموعد النهائي مرة واحدة أو حتى عدة مرات. بعد كل شيء ، هذا هو بالفعل التأجيل الثاني على التوالي.

وفقًا للتقويم الموجه للغاية والخيالي إلى حد ما الذي صاغه في البداية دونالد ترامب في خضم حملة سياسية صليبية ، كان من المفترض أن يهبط Artemis 3 على القمر في وقت مبكر من عام 2024. الموعد النهائي الذي جعل معظم المراقبين يبتسمون ؛ لذلك لم يتفاجأوا عندما تم تأجيل هذا التاريخ إلى عام 2025 ، وبالتأكيد لن يتفاجأوا أكثر بمعرفة هذا التأجيل الجديد.

ويبقى أن نأمل أن تكون هذه مجرد نكسة. سيكون من العار أن نرى هذا المشروع يتحول إلى هاوية صناعية يمكن أن تهدد وجود الوكالة ذاته.

Shared 0

الوسوم:
لأعلي